旅行遊記及其他: 旗津半島、琉球鄉及台南市五日四夜遊2016

旗津半島、琉球鄉及台南市五日四夜遊

4/10/2016 星期二 香港 - 高雄市

早上四時半起床，收到友人訊息訂了的香港至高雄航班取消了，驚愕之餘上網了解，可惜不得要領，決定依計劃到機場和兩位同行友人會合。

到達機場，到國泰及港龍櫃位了解，得知原本08:00的班機取消，乘客要改乘08:50的一班往高雄，總算鬆一口氣，但對國泰及港龍的訊息發放極表忿怒。因為我早在2/10巳辦好網上Check-in，留下聯絡電郵及電話，亦收到Check-in確認及登機証，為何國泰或港龍竟然不通知我，而只是通知我其中一位友人呢？我對國泰及港龍近一年每況愈下的服務一再信心下降。

航機於十時左右到達高雄小港機場。過關後二位友人先到中華電訊公司購買電話卡，五日卡費用台幣300元，可以4G無限上網以及含價值50元台幣的通話時間。我自己則在香港預購了電話卡，只需68港元，平了一點，使用後非常滿意。當天台幣對港幣銀行匯率價為3.888。

中華電訊公司購買電話卡

接著一行三人到捷運小港站乘捷運到高雄車站，車費每人35元台幣，到入住的建國三路的康橋商旅(雄中館) 。此小酒店離捷運站不到五分鐘步行距離，十分方便，服務十二分滿意。

提早入住房間後，就在酒店附近小店吃了簡單午餐，決定乘的士去鼓山輪渡站，乘渡輪至旗津半島。前去鼓山輪渡站，亦可乘捷運到西子灣站再經出口1，經麗雄路至濱海一路到達。由建國三路康橋商旅(雄中館) 至鼓山輪渡站，的士車費240元台幣。途中經過駁二藝術特區，司機介紹我們回程時可以參觀。

高雄街頭小店餐牌

前往旗津半島鼓山輪渡站

渡輪前往旗津半島只需十分鐘多一些，船費全票25元台幣，半票12元台幣(65歲以上及十二歲以下) 如果用一卡通則是20元。

前往旗津半島渡輪

旗津島原本是和南端小港區相連的半島，由於高雄港港口擴建所需，旗津和小港之間遂崛以水道分割，原先的半島遂變成現今的地理樣貌。1979年高雄市升格為直轄市，並將東沙島及南沙太平島劃歸旗津區代管。1984年5月，高雄港過港隧道通車，使旗津的對外交通大為改善。

旗津半島渡輪碼頭

旗津漁港位於旗津區中段，鄰高雄港主航道及風車公園，為本市近海漁業中心，海風涼爽宜人，海產豐富新鮮，港邊賞船眺望85大樓，從不同的角度欣賞高雄港灣城市建築的天際線，令人心情愉悅。海風、海產與觀賞船隻實為旗津漁港最大特色。

高雄港，可見85大樓

我們先沿路到海洋科技大學，轉入旗津國小，再回到廟前路 (旗津海產街) 飲果汁。

旗津半島街景

星空隧道

到廟前路左面盡頭就是旗津海水浴場。向北走可以到達星空隧道。這旗津的隧道據說是為了要建築防波堤才開闢。2005年夏天，隧道開闢成星光隧道供行人及自行車族騎騁，串連旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形等獨有美景，成了一條海景自行車道。

星空隧道是一條木棧道，約二百米長，內有夜光彩繪及漂流木、蓄光石等素材裝飾，搭配十二星座，頗有星空浪漫的感覺。

出隧道有一條長長的海堤將海面一分為二，有一紀念馬雅各醫生James Laidlaw Maxwell的碑誌。馬雅各是蘇格蘭人，於19世紀後期到台灣南部傳教及行醫，特別在旗後開展行醫及傳教工作，是英國長老教會第一位駐臺灣宣教師。他創設了台灣首座西式醫院。

馬雅各醫生的碑誌(左)，星空隧道

回到隧道南端，有小路通上旗後砲臺。康熙二十二年（1683年），滿清開始統治臺灣，及撥調水師把總一員，兵一百名駐紮打狗仔旗後。康熙五十八年（1719年），旗後汛有砲臺一大座，安置大砲六門，道光廿二年（1840年），中英鴉片戰爭，清廷且於旗後築砲臺一座以為防備。這就是旗後砲臺的由來。

旗後砲臺

旗後砲臺雖聘用英國工程師設計，但旗後砲臺之入口卻非常中國式，有─八字門，兩邊門牆上以磚砌成樣式不同的「囍」字，實深具建築特色。

旗後砲臺

從旗後砲臺遠眺高雄市

離開砲臺下山，準備前去旗津燈塔，才發現通往燈塔的路因受數天前的颱風破壞，道路關閉，可惜可惜！只好沿路回到碼頭，乘渡輪返回高雄那邊。
我們其後去了打狗鐵道故事館、駁二藝術特區和六合夜市。

5/10/2016 星期三 高雄市- 琉球鄉

今天前往屏東琉球鄉。大清早起來，六時半退房。酒店已為我們準備好早餐盒，供我們在車船上享用，真是貼心服務。

我們三人上了約好的的士前往屏東東港碼頭，那裡是前往琉球鄉的碼頭。車程需一小時，約定600元台幣車資。其實在高雄車站對面的康橋商旅(站前館) 傍有港都巴士小琉球接駁車，直抵東港碼頭。搭車地點：高雄火車站左前方。費用：每位130元。車程約60-80分鐘。

七時半我們到達東港碼頭，先到民營渡輪碼頭售票處取票。我們是向琉球鄉民宿訂了套票，即包括來回船票，民宿住宿及租車費用。三人住民宿一夜，收費6700元台幣，十分平宜。如果自費乘船，成人來回船費是每人410元台幣。

八時船開出，當天風平浪靜，船程為四十分鐘左右，所乘的船是高速船，即和香港去澳門的噴射船速度相約。到達琉球鄉時陽光充沛，碼頭一帶景色怡人，真是一個好的開始。民宿巳有人接船，帶我們到租車公司。租車公司要我們中有使用電動機車統經驗的人＂考路試＂，才租給我們。結果是＂肥佬 failed＂收場，幸好民宿黃小姐安排了房車及司機代替，載我們到處遊覽，這安排其實是相當理想，原因是島上交通並不稀少，而且景點地段有相當多大形旅遊車行走，對我們這些外來人有交通安全隱患。

琉球鄉是為屏東縣東港鎮西南方的珊瑚礁島嶼，隸屬屏東縣的一個鄉，鄉管轄範圍為琉球嶼（俗稱「小琉球」）全島，面積約6.8平方公里(香港的長洲為2.46平方公里)，為該縣內面積最小的鄉鎮市；人口約一萬二千多人(2016年資料)。

琉球鄉白沙尾觀光港

我們的民宿是山海晟觀海民宿，地址是琉球鄉漁福村三民路40號。民宿外貌樸實無華，但房內設備非常齊全，非常整潔，非常舒適。老闆當然是禮貌待客，滿足我們的需求，尤其是交通安排。民宿的facebook是www.facebook.com/mounseat

山海晟觀海民宿早餐單及外貌

從房間露台下望

房間專屬露台

我們寄下行李，就出發遊玩。司機建議我們先到收費的三個景點參觀，即美人洞、山豬溝和烏鬼洞。這三景點有套票出售。

據景點介紹：
美人洞位於小琉球西北角，景色優美，更是啟人遐思之古蹟。地處背山面海，奇石陳列，岩岸碧波盪漾，海天一色；身臨其境，靜聽濤聲，仰望其景，胸襟不覺為之豁然開朗。該區計有十三景，如：曲徑探幽、天外天、蝙蝠洞、情人坪、仙人洞、仙人泉、望海亭、美人洞、怡然園、寧靜亭、迷人陣、一線天、榕岩谷….等，每一景各有千秋，具天然風趣，值得細細玩賞。美人洞背山面海，洞內奇石陳列、花草叢生，是觀賞珊瑚礁最佳的地點之一。

美人洞一景

肚仔坪潮間帶

美人洞對落的海岸有沙灘，有幾群人在玩浮潛，一定是理想的浮潛地點，當地人指點我們其中一處有大海龜出沒的海灘，可惜我們和海龜無緣相見。

司機繼續載我們到山豬溝，這裡特別多遊人，應該都是台灣人。山豬溝是向山上走，一路上有多處休息地點，所以不會太辛苦。主要景點有一線天、解完說平台、礁岩石洞、防空洞等。另山豬溝步道入口有許多攤檔，出售飲品、小食和紀念品。

山豬溝

午餐前到了烏鬼洞。可能是我們的身材大健碩，嘗試兩次進洞都無功而返。

據烏鬼洞風景區記事碑上刻字：

明永曆十五年，延平郡王鄭成功，克復台澎，驅走荷人。少數黑奴未及歸隊，逃來本嶼，潛居此洞。數年後，有英軍小艇在此洞西北之蛤板登陸，觀賞風光，黑奴乘虛搶物燒艇，並盡殺英軍。旋被搜尋之英艦發現艇燬人亡，乃上岸搜索，但黑奴潛伏洞中，百般誘脅，誓死不出，乃灌油引火，黑奴盡死洞中。

後人遂名之為烏鬼洞，意指黑洋人曾棲息之洞也。清朝時洞中石床、石桌、石鑼、石鼓、銀器、珠寶等時有發現，因而烏鬼洞之名，遂聞遐邇。

這就是烏鬼洞名稱的由來。

司機繼續載我們經過大福漁港。大福漁港又稱作大寮漁港，位於琉球鄉的東南方，是小琉球對外二個港口之一。這裡的港灣比較大，適合大型船隻進入停泊。所以成為公營交通船運輸、一般漁業作業船隻停泊及進出口對外貨運集散中心，是目前小琉球重要商、漁港。

大福漁港

我們來到鎮中心一所麵店吃午餐。那是一間頗有規模的麵店，價錢平宜又好味。由於連續兩天要大清早起床，加上氣溫高，我們決定回民宿稍事休息，待太陽快落山再行觀光。

午餐菜單

下午五時再出發，先買了小琉球著名手信 - 手工麻花棬。司機載我們到小琉球的地標 - 花瓶石。花瓶石鄰近海域為保護區，亦為浮潛的最佳潛點，據稱可不時見到綠蠵龜出沒。當時天色開始昏暗，但不失拍攝花瓶石的時機，只可惜供遊人觀看花瓶石的棧道已被風雨破壞，必需走下海邊方能從不同角度看到此小琉球的地標全貌，但這小小不便卻非常值得去做。

花瓶石

我們沿海邊去碼頭方向走，經過不少餐廳，包括西餐廳和咖啡館。此處當然是主打吃海鮮，有套餐或自選，例知四菜一湯套餐要800元台幣。我必需奉勸香港的遊客不要用香港的海鮮及烹煮方式來量度小琉球的海鮮水準，這是不準確更不公平。這是我的個人經驗。

白沙尾觀光港

小琉球街景

我們光顧了一間海鮮餐廳，自選了四菜一湯一炒麵，加一枝啤酒，共$1200台幣。隨後我們逛逛小琉球的夜街，到7-Eleven吃乳酪，才由民宿黃小姐和表妹親自駕電單車接我們返回民宿。

晚餐地點

小琉球街景夜景

自助明信片攤檔

小琉球街景夜景

調好了上午五時半的鬧鐘，才去睡，希望明早可以見到日出。

6/10/2016 星期四 琉球鄉 - 高雄市

上午五時起了床，只看窗外天色灰暗，全無日出的先兆，再出露台看清潔，是陰天的樣子。到了五時半才看，依舊是密雲滿天，今天又是與旭日無緣了。

到八時下樓吃早餐，更刮起強風和細雨，持續了近一刻鐘，原來有一低氣壓氣旋正在台東之南向西方向移動，台灣氣象局發出了海上風暴警報。可幸強風只是短短一刻，對我們沒有多大影響。

上午九時司機準時來到，載我們到落日亭。落日亭位在島的西側，面向壯麗的台灣海峽，海天一色的美景宜人，介紹說是看日落的最佳處。除了欣賞日落之外，鄰近海岸為珊瑚礁海岸，景緻相當迷人，此處建有木棧道供旅人漫步欣賞沿岸景色。

接下來去了島中央山上的碧雲寺。碧雲寺位於大寮莊山頂，恰當琉球嶼之中心，主奉觀世音菩薩，據悉小琉球居民無論婚喪喜慶、求姻緣、問生病、求漁船滿載等等，必前來求籤請示。寺內現存多件傳世古物，包含了多件陶瓷香爐供器、木質匾額等，相當具有歷史與文化價值。

碧雲寺

琉球國民小學

碧雲寺旁有琉球鄉國小，外表頗具規模。

最後司機載我們到衫福漁港的生態廊道。生態廊道一端有舊砲陣地，這陣地瀕臨台灣海峽，位在小琉球嶼西岸，北控杉福漁港。從位置來看，此砲臺陣地明顯是當年針對大陸共軍來犯而設。

相較於其他景點，來這裡的遊客比較少，但是這個外島砲陣地是很值得逛逛的，還可順道一遊杉福生態廊道。此處正是生態廊道的入口。

回頭說舊砲陣地，入口處有一條之字形通道，可通向海邊，抵達砲陣地。值得一提的是，通道牆面是用珊瑚礁石和水泥砌成。

通道呈之字形，可降低坡度，有利搬運補給物資。這陣地有兩個處砲台，內部仍保留昔日軍事格局設施，特別顯眼有射擊用距離仰度換算表、安全規定事項、射擊能力圖等等。

舊砲陣地的砲室，牆壁上有調教砲位參數

杉福生態廊道可觀賞許多海蝕地形以及許多海濱植物。愛好大自然人士不容錯過。

我們回到民宿退房，恰巧有兩位外籍人士，一男一女來投宿。我們看他們和民宿老闆娘言語不通，立刻做起翻譯員。兩人原來來自德國柏林，打算玩浮潛，和租車環島遊。當他們知道我們即將離去，他們大嘆可惜，因為他們又要再＂雞同鴨講＂了。

製作中的麻花捲

製作手工的麻花捲

午餐後我們乘二時那班渡輪順利回到屏東東港碼頭，沒有受低氣壓氣旋影響。小琉球之旅亦結束。非常多謝司機，他帶領我們去了所有大景點，我相信如果我們是自駕遊，一定沒有參觀這麼多景點，而且是如此方便，謝謝你了。

抵達東港碼頭，我們前去就在五十公尺外的東港華僑市場。從踏進市場門口開始，完全可以一路吃到離開，因為每一攤檔都出售好新鮮、好好吃、也樣子吸引的海產和其他食品，特別是即食生魚片(魚生) 的攤檔。這裡能有發展成東京築地市場的規模的潛能。據知每年的五、六月，是東港這裡的黑鮪魚季，還有櫻花蝦，成了屏東東港相當有在地特色的觀光活動。

屏東東港華僑市場

我們乘車回到高雄，入住建國二路西子灣大飯店，晚上參觀六合夜市和在那裡吃街頭小食作晚餐。我覺得如果只能去一個高雄夜市，就不要來六合，到瑞豐夜市吧。

7/10/2016 星期五 高雄市 - 台南市

今天我們約了車朝九晚五載我們三人到台南市一日遊，費用3500元台幣。司機鄭先生準時到達，我們告訴了他我們的幾個景點，包括安平區及中西區一些代表性景點。

經過約一小時車程，到達第一站赤崁樓。

台南赤崁樓

赤崁樓位於於台南市民族路二段212號，原稱普羅民遮城，因漢人稱荷蘭人為紅毛，也叫做「番仔樓」或「紅毛樓」。

赤崁樓由山南面的庭園、北面的閣樓及西面蓬壺書院組成，其前有九座清代石龜馱碑，傳說石龜為龍生九子之一，因身好負重而變成龜狀，由於其貌與龜無異，稱為〔龜碑〕。

台南赤崁樓

原為荷蘭人的行政中心，後改為承天府治，日治時期為陸軍衛戍醫院。光復後，將原有的木製結構，改為鋼筋混泥土，並將主要入口由西改為南向，成今日赤崁樓的模樣。民國71年(1982)被列為國家的一級古蹟。

如果用公共交通，可自台南火車站前搭17路市車，於赤崁樓下車即抵。

第二站是億載金城。舊稱二鯤鯓砲臺，或安平大砲臺，現在一般俗稱為億載金城，是一座清朝時建立的砲臺。位於臺南市安平區，為中華民國文化部所管轄的國定古蹟。

億載金城

城堡基本上是一座方型砲臺，而四個角落則是突出的稜堡，上頭安置大砲一座。稜堡比周圍環境較高，並留有馬路與矮牆（胸牆），而砲臺牆體則成45°傾斜。砲臺周圍有護城河圍繞，在砲臺正中央便是操兵用的廣大中庭，而周圍則有兵舍及彈藥庫等。

億載金城

沈葆楨半身銅像

億載金城

安平古堡在台南市安平區國勝路82號。西元1624年為荷蘭人建造，台灣第一座城堡「熱蘭遮城」。西元1661年，鄭成功將此地改名為安平，熱蘭遮城也稱為「王城」或「臺灣城」，俗稱安平古堡。

安平古堡

今日的紀念館風貌，邊殘存七十多公尺長的外城南牆殘壁依然屹立，老榕攀爬，紅磚班駁，是300餘年來僅存的歷史遺跡，訴說著曾經過往的滄桑。光復後改名為安平古堡，並成為一級古蹟和觀光勝地，目前紀念館。

安平古堡

當天古堡的高塔因受颱風破壞，我們不能登塔。如使用公共交通，可在台南火車站，搭15、33、100路的台南市公車，至安平古堡站。

安平古堡展出的荷蘭人宗教物品

我們只到德記洋行外邊停車拍照。書上介英商德記洋行建於清同治6年，位於當時安平的海頭社（今台南市古堡街108號）。此時洋行大多從事鴉片、樟腦、砂糖等交易。英商德記洋行與後後來建立的怡記、和記、東興、唻記，合稱安平五大洋行。列為三級古蹟。市政府在民國68年(1979)，將德記洋行整修，做為臺灣開拓史料蠟像館。

安平樹屋

德記洋行

司機給我們第一個驚喜，載我們到黑橋牌香腸博物館。
黑橋牌為台灣知名品牌，1957年在台南以香腸店起家，在香港也有人認識及出售。我早巳有準備買些香腸留回港。香腸博物館有三層，三樓介紹黑橋牌的起家，二樓介紹香腸的裝作。特別欣賞二樓的展出資料。地下是門市及小餐廳。

黑橋牌香腸博物館

我們在此吃香腸主題午餐，也買了東西。友人買了豬肉乾，我則買了紹酒味的香腸和臘肉。(此兩物品都需冷藏，我是冒險買了，回酒店馬上放在房內的冰箱，直至退房。回到香港家馬上冰藏，並於翌日吃了。)

來到黑橋牌香腸博物館，確是一個意外收獲。www.blackbridge.com.tw

奇美博物館是接下來的參觀點。他位於台南市仁德區，為奇美實業創辦人許文龍創立，是臺灣館藏最豐富的私人博物館、美術館。據資料介紹，奇美博物館以典藏西洋藝術品為主，展出藝術、樂器、兵器與自然史四大領域。樂器領域，擁有全球數量最多小提琴收藏，其中包含世界各大製琴師名作。藝術方面，典藏台灣最完整西方繪畫雕塑，目標為建構出基礎西洋藝術史脈絡。兵器領域，展示亞洲最完整之各國珍貴古兵器，透過戰爭兵器呈現歷史與科技演進史。自然史領域，擁有亞洲最大動物標本收藏，範圍涵蓋五大洲哺乳類及鳥類。