日本四國初探 - 高松、高知、松山、大步危、道後 2019年 3月
此四國之旅得友人夏老師提供不少資訊及意見,特此致謝。行程由女兒設計訂定。
此四國之旅得友人夏老師提供不少資訊及意見,特此致謝。行程由女兒設計訂定。
3月20 日 星期三 香港至高松市
一行三人凌晨01:25坐樂挑航空Peach Aviation飛機由香港到關西國際機場二號機場Kansai Airport,入境後在機場便利店買早餐吃。之後在一號機場坐巴士由關西國際機場往高松 Takamatsu 火車站,單程每人 5,150日元,途經淡路島,車程三小時半。
關西機場往高松巴土站
剛過中午,就到達高松火車站。我們訂了的高松ホテルルピナス Business Hotel Rupinsau就在車站對面。
寄存行李後就去幾步之遙的著名讚岐烏冬麵店。酒店為二星級,全為單人房,設備頗佳,房租共15,750日圓,包日式早餐,值得推薦。我們需以Google Translate溝通。
高松的公園,當然是以廣闊庭園與美景聞名的栗林公園,我們預算第二天早上去。當天先到附近的玉藻公園。
鄰近JR高松站及高松港的玉藻公園,入場每人200日圓,是高松城遺跡的所在地。高松城於江戶時代早期建成,在公園中可以找到歷史的一些痕跡。高松城的護城河直連海洋,這種設計全日本國只有三處。原本的高松城在明治維新時期的混亂中被摧毀了,如今只剩下少許部份可以反映歷史,如城牆、護城河以及水手御門。
“如果烏冬面是4毫米厚,那麼它是最好的選擇,烏冬面的厚度一直保持在4毫米×90毫米。"
地址:香川縣高松市2-1 Daikumachi760-0042
3月21 日 星期四 高松市栗林公園、高松市至大步危
第二天的早餐是典型的日式民宿早餐,有燒魚、白飯、納豆、麵豉湯、雞蛋、紫菜及醃漬物。魚燒得好!
以紫雲山為背景的栗林公園是在1625年左右建成了現在公園的原形。之後歷代藩主對公園進行了不斷的修築, 直到明治維新為止。此園雖名"栗林",但實際上是以松樹組成的庭園而知名。1875年,栗林公園作爲縣立公園,為一般遊客開放。1953年栗林公園被指定爲國家“特別名勝”,一直延續到現在。
中午12:35回到JR 高松站,買便當上火車作午飯。
火車站買的便當
我們坐JR土讃線特急由高松往大步危 Oboke。入住酒店是峽谷之湯宿 大步危峽真中酒店 Hotel Obokekyo Mannaka。酒店派車來火車站接送我們到酒店。酒店入口巳寫上當天客人芳名!
辦理好入住,隨即往大步危峡觀光遊覧船碼頭。由酒店步行約2分鐘即到乘船處登船。峽谷之湯宿客人有八折優惠,成人864日圓。在遊覽船之上可以欣賞大步危的奇山怪石,還可以鑒賞日本國的天然紀念物「含礫片岩」。大步危峽一年四季風景各異,春天可以觀賞「扁枝越桔」。遊覽船是可搭載二十名遊客左右的小舟,來回乘船時間大約 30 分鐘。
3月22 日 星期五 大步危往高知Kochi
在酒店餐廳吃了豪華級的日式早餐。
豐富豪華早餐
退房後由酒店專車送到JR火車站,乘坐土讃線特急 由大步危往高知。到達高知站,先前往車站內高知觀光情報發信館「土佐Terrace」,館側有小形板本龍馬及其他影響明治維新的高知人士的展覽。2018年是明治維新150周年,故高知市大事鋪張明治維新不可或缺的推手-板本龍馬。午餐於ひろめ市場,即Hirome弘人市場。在知名的明神丸吃了兩款炙燒鰹魚生魚片及其他美食。明神丸的炙燒鰹魚是以稻草將鰹魚表面稍微香烤,故有其特別香味。弘人市場有各式大小食店幾十間,佔地不算很小,但在繁忙時段一位難求!
弘人市場
兩款炙燒鰹魚生魚片
及後往高知公園、參觀高知城。聳立於高知市中心的高知城,是在1601年由第一代土佐藩主山内一豊築城,現在被指定為國家重要文化遺産。具備天守閣和追手門的城池在日本内僅有三處,而且能將這兩座建築物拍在同一個鏡頭裡的城池全國僅此一座。追手門的周邊有自由民權運動的領導者板垣退助,山内一豊,和一豊的妻子千代的彫像,她以賢内助而聞名。
高知市入板本龍馬出生地紀念館:780-0901高知市上町2丁目6-23
http://ryoma-hometown.com
坂本龍馬,高知人,生於 1835 年,是日本史上最受尊敬的武士之一。這座城市與他相關的歷史遺跡不勝枚舉,繼續吸引著來自世界各地的遊客。他是日本幕末時期的土佐藩鄉士,後來兩度脫藩而成為維新志士,與脫藩浪士組織日本第一個有限公司的龜山社中,是促成薩摩及長州二藩成立軍事同盟的重要推手之一,而由他提出的船中八策,也成為後來維新政府的重要指導方針。
板本龍馬出生地紀念館
晚餐: 弘人市場吃了拉麵、蓋飯、午肉及魚
一晚總共10700 (不包早餐) - 分兩間房。
3月23 日 星期六 高知至松山Matsuyama
早上在房間早餐後,坐南國快車號巴士 Nangoku Express共3,000日圓由高知往松山,車程二小時半,松山市站下車 (JR松山站之前一個站) 。從松山市站乘坐電車3號線20分鐘車程,抵達道後溫泉車站。
參觀第一站是伊佐爾波神社- 沿著135階的石梯而上,盡頭是鮮豔紅色伊佐爾波神社,是日本三大八幡造建築物之一,也是獲指定為日本國家重要文化資產的建築物。穿過豪華絢爛的樓門後,可以看到貼著金箔的支柱和以雕刻裝飾的蛙股、蝦虹梁等。迴廊內留存有許多供奉的日本數學史料,將當年在松山盛極一時的日本數學傳承至今。
道後溫泉商業街
當晚住宿的松山多格亞水療旅館 Spa Ryokan Dougoya全為日式佈局,住客需與其他客人共用浴室和衛生間。此旅館的水療室設備非常簡單,而且只可容三人,要先訂時間使用,實際上不能應付客人流量。客房需自行舖榻榻米,沒有電視。
一晚三人共30,600 (包日式早餐) + 450日圓,價錢相當貴,CV值低。
道後溫泉本館是日本最古老的道後溫泉的標誌。平成6年(1994年)指定為日本國家重要文化財產的第一家大眾浴場,並獲得了平成21年(2009年)米芝連綠色指南JAPAN的最高三星的評價。現在的神之湯本館是第一任道後溫泉町町長伊佐庭如矢於明治27年(1894年)改建的木造3層結構。建築由松山城木匠頂梁家族的阪本又八郎設計,在大樑之上建造了使用水晶玻璃的塔樓(振鷺閣),並在塔樓之上設置了道後溫泉傳說的白鷺,本館是使用西洋絎架結構的三層建築。
我們原本有意往“神之湯二樓席位” ,但當時二樓及三樓閉館進行維修,只可簡單的“神之湯 一樓席位” ,入場費每人410日圓。
道後溫泉除道後溫泉本館外,還有道後溫泉別館-飛鳥乃湯泉、樁之湯兩處。
晚餐於 道後魚武。松山市道後湯之町13-19
吃了該店知名的鯛魚釜飯、魚生、炸雞及其他 。
3月24 日 星期日 松山城、松山至京都
早餐是"完全"自助,(自己取用食具,食物,及吃後清洗) 。食物只有白飯、清湯、柴菜及醃漬物。
松山城是松山市的城堡。城堡盤踞在標高132m高的小山上,可以爬階梯上去,也可以坐纜車或吊椅上去。城堡遺址的大部分區域作為公園開放。而包括大天守(日本12座現存天守之一)在內的21座現存建築物被指定為國家重要文化財產,城郭的遺構為國之史蹟。目前以木造結構重修了22座建築,包括於1933年火災中焚毀的小天守等5座建築。松山城被收錄於2009年米芝蓮指南的綠色封皮觀光版中,評價為2星,更是與松山市的道後溫泉併列為「日本最美的歷史風土100選」之一。
坐吊椅上落山坡
有一叢開了的櫻花
回JR松山站取回行李,買便當作午飯,坐JR火車由松山往高松,再由高松往岡山 (Okayama) ,到岡山轉乘新幹線往新大阪,然後在新大阪往京都。使用的是關西廣域JR火車証。
京都部份只記錄了懷石料理晚餐,其後一天的參觀不在此記錄了。
一晚總共20,444 日圓
(不包早餐) ,設有公共浴場,推薦此酒店。
第二天在京都市內觀光,黃昏到關西機場回港,凌晨二時半回到家。